Abschied von Norwegen
Am 19. Juni kamen wir mit der Fähre von Dänemark nach Norwegen. Seither hatten wir eine schöne Zeit und vieles gesehen und erlebt, auch wenn das Wetter oft nicht mitspielte. Heute, am 19. Juli verlassen wir Norwegen in Richtung Schweden.
Am Morgen vertankten wir die letzten norwegischen Kronen und machten noch ein Bild vom Bahnhof. Hier beginnt die Strecke des „Artic Train“. Die Strecke dieses Touristenzuges ist 43 Kilometer lang und endet im schwedischen Kiruna. Auf der gleichen Strecke ist auch der Eisenerz-Zug unterwegs, der das Erz von Kiruna, wo es abgebaut wird, nach Narvik in den Hafen bringt, und das zwei bis dreimal in der Stunde.
Die E10, der wir nun folgen, verläuft mehr oder weniger parallel zur Eisenbahnstrecke. Von Narvik aus fuhren wir am südlichen Ufer des Fjordes entlang und stießen dann bei Trældal auf die E10. Kurz davor fährt man über eine weitere Hängebrücke, die Rombaks-Brücke.
Ein letzter Blick in Richtung Narvik und die Rombaks-Brücke lässt sich von einem Aussichtspunkt hinter Trældal werfen. Von nun an steigt die Straße immer weiter an, ganz langsam, um das Bjørnfjell, ein Hochland, zu durchqueren. Die höchste Stelle der Straße haben wir auf 513 Meter registriert. Die Landschaft ist wieder beeindruckend, aber sie ist nicht so kahl, da nicht so hoch, wir die anderen Hochebenen, die wir befahren haben. Traumhafte Aussichten, kantige und rund geschliffene Felsen, dazwischen Moore und Seen. Viele haben hier ihre Häuser gebaut. Anhand der Orts-und Flussnamen gehen wir davon aus, dass die allermeisten Einwohner der Hochebene Sami sind.
Irgendwann kommt man zur Reichsgrenze, die zwischen den Königreichen Norwegen und Schweden verläuft. Kurz hinter der Grenze befindet sich ein großer Parkplatz mit einem Supermarkt. Hier setzten wir unser letztes Kleingeld der norwegischen Kronen um und legten dann auf einem der Picknickplätze eine Kaffeepause ein, mit einer tollen Sicht auf Riksgränsen und den Vassijaure-See.
Oberhalb befinden sich der Bahnhof der Erzbahn, die Talstation eines Skiliftes und das Riksgränsen-Hotel. Der Hauptbetrieb findet hier aber im Winter statt. Die Schneemobile und Pistenraupen sind jetzt im Sommer abgestellt. Selbst das Parken ist jetzt kostenlos.
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